MaxxECU GEN2 RACE – Technische Daten

Superseal-1.0-Steckverbinder.
550 kPa MAP-Sensor (4,5 bar / 65 PSI Ladedruck), vom Anwender wartbar, mit BSP 1/8"-Gewinde.
3-Achsen-Beschleunigungssensor (bis 8 G).
ARM Dual-Core-CPU.
Betriebsspannung: 6–22 V.
16 GB interner Datenspeicher für Logs, bis 1000 Hz, über 1600 Kanäle.
USB-C 480 Mbit/s (MTune-Kommunikation mit PC).
USB-C 12 Mbit/s (Tablet-Ladefunktion).*
WLAN-Kommunikation mit MTune und MDash.*
Bluetooth-Verbindung mit MDash.
Doppelter CAN-Bus für Erweiterungsmodule, OEM-Fahrzeug-CAN, OBD-II sowie CAN-Getriebesteuerung.
Zündauflösung: 0,1°.
Einspritzauflösung: 0,001 ms.
Kraftstoff- und Zündberechnungen bis zu 3000-mal pro Sekunde.
200 Hz Abtastrate an allen EGT-Eingängen.
2000 Hz Abtastrate an analogen und digitalen Ein-/Ausgängen.
Gewicht: ca. 700 g.
Abmessungen: 240 × 138 × 35 mm (inkl. überstehender Steckverbinder).
Schwarzes, pulverbeschichtetes Aluminiumgehäuse.
Alle Ein- und Ausgänge sind gegen Überspannung, Verpolung und Kurzschluss geschützt.

* WLAN und USB-Port 2 derzeit noch nicht für Kommunikation freigeschaltet – vorgesehen ab 2026.

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MaxxECU GEN2 RACE – Eingänge

8 Impulseingänge (VR/HALL), davon 2 mit wählbarer 5 V / 12 V Sensorspeisung, alle mit wählbaren Pull-Up-Widerständen.
24 analoge Eingänge (mit wählbaren Pull-Ups).
8 Abgastemperatur-Eingänge (Typ-K).
2 Breitband-Lambda-Eingänge (Bosch LSU 5.2 / 4.9 / 4.2).
2 Klopfsensor-Eingänge.

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MaxxECU GEN2 RACE – Ausgänge

16 Einspritzkanäle (Peak-and-Hold, High- und Low-Impedanz) / frei konfigurierbare GP-Ausgänge.
12 Zündausgänge / GP-Ausgänge (wahlweise +5 V / +12 V / GND).
8 GP-Ausgänge (Masse / GND).
4 GP-Ausgänge (+12 V).
4 GP-Ausgänge (H-Brücke / E-Gas-Ansteuerung).