Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

3C Maxx Terra: Die Freeride Variante der 3C Reifen von Maxxis. Deutlich mehr Grip und Traktion durch weichere Mischungen, bei akzeptablem Rollwiderstand, damit man auch noch gut den Berg rauf fahren kann vor der tollen Abfahrt, und lange Lebensdauer.

DoubleDown: DoubleDown Reifen sind aufgebaut so aufgebaut wie die Downhillreifen von Maxxis. Mit zwei Karkassenlagen und einer Butyleinlage in der Seitenwand ist er auch noch verstärkt worden, durch die 2 Karkassenlagen und einer Aramidwulst mit 120 TPI (statt 60TPI) ist dieses Modell sogar leichter als alle anderen Downhillreifen, stabiler und robuster als der Maxxis EXO+TR Reifen daher auch optimal für harte Enduro Kurse.

Wide Trail Casing: Die Wide Trail (WT) Konstruktion von Maxxis optiemiert das Profillayout und die Reifenform für breitere Felgen. Traditonelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiteren Flegen eine zu eckige Form und damit keine optimale Preformance. WT Reifen sind für eine Felgenbreite ab 30 mm optimiert.

Tubeless Ready: Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion.

• Größe: ETRTO 51 - 584 (27,5 x 2,4 Zoll)
• Typ: Faltreifen Tubeless Ready
• Mischung: 3C Maxx Terra
• Seitenwand: DoubleDown
• Farbe: schwarz
• Karkasse: 2x 120 TPI
• Gewicht: 1170 g
• Einsatzbereich: AM, EN, DH