Prisbelönt tidsmaskin i kolfiber med utmärkelser som "Bike of the year"

Skaffar du en Trek Supercaliber 9.6 så behöver du aldrig välja mellan hardtail eller heldämpat för att kunna krossa konkurrensen på tävlingsdagen. Riktigt snabb XC-raket med superlätt ram, dämpning med de senaste teknologierna och pålitliga komponenter som ser till att du kan spöa både världseliten och stallkamraterna oavsett hur banan ser ut. Varje del på den här heldämpade testvinnare är utvecklad för maximal hastighet, allt från den effektiva och specialkonstruerade IsoStrut-dämpningen till de lätta pivotlösa bakstagen som minskar småvibrationerna från underlaget. Ultralätt ram helt i OCLV Mountain Carbon med 60 mm slaglängd, framgaffel från RockShox med 100 mm slaglängd samt 1x12-drivlina  från Shimano och Bontrager Kovee Comp 23 TRL-hjul i kolfiber med 108-tandat baknav som ger omedelbart ingrepp. Denna mest prisvärda modell i serien ger dig en gedigen komponentspecifikation som du kan uppgradera längre fram.

Nyckeln till framgång!

• Prisbelönt tidsmaskin med utmärkelser som "Bike of the year 2020"
• Snabb World Cup-hoj med kapacitet som är optimerad för tekniska partier
• Superlätt kolfiberram (OCLV Mountain Carbon) med mäktig vridstyvhet
• Lätt heldämpad cykel i världscupsklass, snabb och med kapacitet att kryssa sig fram genom tekniska partier
• Ställbar och snyggt integrerad dämpning (IsoStrut) som gör den både effektiv och bekväm
• Pivotlösa bakstag som flexar aktivt för att eliminera småvibrationer från underlaget
• Du kommer aldrig mer att behöva fundera: ”Vad är snabbast på den här banan, heldämpat eller hardtail?”

Heldämpad kolfiberram med konstruktion för krävande tävlingsförhållanden

Treks kolfiberupplägg för mountainbike (OCLV Mountain Carbon) är både tåligt, mäktig vridstyvt och anpassat för krävande tävlingsförhållanden. Tack vare avancerade analyser har man skapat en ram med en optimal mix av låg vikt, reaktionssnabbhet och en precis lagom följsamhet i sittstagen för att kunna eliminera behovet av ett tungt bakre länkage. Ramkonstruktion med Straight Shot som optimerar förhållandet styvhet/vikt för att skapa en riktigt reaktionssnabb cykel. Resultatet? Du kommer både att kunna trycka på hårdare och dessutom blir det enklare kunna bibehålla racelinjen när underlaget blir tuffare. Ramen har såklart invändigt kabledragnining, en triangel med utrymme dubbla vattenflaskor samt en helt unik design som skippar traditionella fästdetaljer för stötdämparen vilket både kapar vikt, minimerar underhållet och reducerar ramens lateralt flex. En annan smart funktion är Knock Block styrlager som hindrar styret ifrån att snurra runt om du kraschar, vilket i sin tur skyddar kablarna från att ryckas loss och reglagen från att slå i ramens överrör.

Innovativ dämparkonfiguration med fullt fokus på maximal effektivitet

Framtill sitter en fin luftgaffel från RockShox (Recon Gold RL) med en slaglängd på 100 mm och baktill sitter en integrerad dämpare från FOX som är specialkonstruerad för just Supercaliber. Trek´s unika IsoStrut ansluter huvudramen till bakstaget helt utan pivot men ser till att du alltid har tillräckligt med slaglängd för att du ska behålla kontrollen (60 mm rörelse för bakhjulet). Precis som en vanlig bakdämpare är den inställbar, men utan den extra vikten som heldämpning innebär. En design som skapar en unik blandning av effektivitet, kraftöverföring och dämpning som håller dig fräscha och i kontroll även under riktigt långa repor.

Slagkraftig 1x-drivlina samt skivbromsar anpassade för höga hastigheter 

Den smidiga 1x-drivlinan är hämtad från Shimano (SLX/Deore) och består av en driftsäker 32-tandad singelklinga samt en 12-delad kassett (10–51T), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och lutningar. Drivlinans funktion är i princip helt krångelfri och eftersom den bara inkluderar ett växelreglage är den dessutom enklare att hålla koll på. Inbromsningen handläggs av ett par effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT501) vilket ser till att du har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåren.

Hjulset med kvalitetsgummin som levererar både hastighet, grepp och stabilitet

Allt rullar på ett par lätta 29-tummmare från Bontrager (Kovee Comp 23 TRL) som har fälgar i Aluminium och slanglösa kvalitetsgummin (Bontrager XR2 Team Issue) med 2,2" bredd som är klart för drabbning och som briljerar på löst grus över hårdpackat underlag. Däck med ett imponerande lågt rullmotstånd som levererar den perfekta kombinationen av hastighet,  grepp och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra snabbare i besvärlig terräng. Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare, men med alla fördelar som ett större däck besitter. Med Boost148 kan du dessutom använda bredare däck och en större kedjekrans utan att påverka q-faktorn eller pedaleffektiviteten.