Koło Miura C50 to koncepcja Ursus dla opony typu copertoncino. Obręcze monocoque UD o profilu 50 mm z osłoną HPS, która zapewnia lepsze rozpraszanie ciepła powstającego podczas długotrwałego hamowania na karbonie. Wyposażone w piasty aluminiowe z technologią niskiego tarcia Ursus BBS, na życzenie dostępne są również piasty karbonowo-aluminiowe.

Technologie

URSUS tworzy swoje koła, zawsze dążąc do maksymalnej jakości konstrukcji i wykończenia:

Samozaciskowe nyple SLN

Dzięki opatentowanym samozaciskowym nyplom w krawędź nypli szprych wstawiana jest perforowana nylonowa kulka, co całkowicie eliminuje problem luzowania się szprych podczas zmniejszania prędkości, pozwalając kołu zachować centrowanie na długi czas.

System łożysk kulkowych BBS

System, w którym w piaście umieszczone są cztery łożyska dla optymalnej płynności. W tylnej części piasty tylnego koła znajdują się dwa łożyska liniowe, które zapobiegają ugięciu osi. Redukcja luzów eliminuje rozpraszanie siły przenoszonej na koło.

Ochronna osłona termiczna HPS

Ważny system z włókna wzmacnianego nieorganicznie. Ciepło powstające na obręczy podczas hamowania jest zatrzymywane przez tę specjalną osłonę, co pozwala wewnętrznej strukturze nie naruszać integralności karbonu.

System żywicy HIGH-TG

Karbon użyty w tych obręczach jest nasączony specjalną żywicą bardzo odporną na wysokie temperatury powstające od klocków hamulcowych na obręczy. Ta cecha powoduje mniejsze zużycie karbonu w czasie, a więc lepszą trwałość końcową obręczy.

Wzmocnione jednokierunkowe włókno węglowe UDR

To włókno węglowe jest zaprojektowane tak, aby działać w linii głównego obciążenia. Pozwala to utrzymać bardzo wysoki stosunek sztywności do masy. Obręcz z tym typem włókna jest lżejsza i bardziej odporna na obciążenia, wzmocniona dodatkowym materiałem w nyplach.

Specyfikacje

• Materiał: Monocoque 100% włókno węglowe UD, osłona termiczna HPS oraz żywica HTG High TG wzmocniona jednokierunkowym włóknem węglowym UDR.
• Wysokość profilu: 50 mm, szerokość profilu: 24 mm
• Otwory w obręczy: przednie 20 otworów, tylne 24 otwory
• Powierzchnia hamująca: karbon
• Średnica otworu wentyla: 6 mm
• Zalecane opony: opona 28'' średnica 700×23 i 700×25.
• Nazwa obręczy: ETRTO 622x17C