GENIESSEN SIE SCHÖNHEIT ÜBERALL

Der C68 Allroad ist darauf ausgelegt, das Fahrvergnügen zu maximieren, mit Geometrien, die den Kompromiss zwischen Komfort und Leistung verbessern. Mit dem C68 Allroad können Sie jeden Moment genießen und der Straßenbelag stellt keine Grenzen mehr dar: Von glattem Asphalt bis hin zu leichtem Gelände sind Ihren Fahrten keine Grenzen gesetzt. Schnell in die Pedale treten, bequem sein und Spaß haben. Wo auch immer die Straße Sie hinführt, nehmen Sie es mit dem C68 Allroad mit; ein komfortables und vielseitiges Rennrad mit dem richtigen Gewicht-/Steifigkeitsverhältnis. Die Qualität und Eleganz der C-Serie im Dienste Ihres Fahrspaßes, auf jedem Untergrund. Mit dem C68 Allroad können Sie Schönheit überall genießen.

Eigenschaften

• Die Gabel wurde überarbeitet und ist jetzt leichter und gleichzeitig verwindungssteifer. Das Fahrrad wird auch mit ausgestattet sein CeramicSpeed ​​SLT-Lager (lebenslange Garantie) , T47-Tretlager, integrierte Kabelführung und ein kleines, in die Steuerrohrkappe integriertes Multitool mit einem Gewicht von 65 Gramm
• Das Gewicht des Rahmens beträgt ca. 925g
• Das neue geteilte Steuerrohr ist jetzt stärker, leichter und anpassbarer als je zuvor. Das neue Layout ermöglicht Variationen in Stapel und Reichweite sowie eine erhöhte Steifigkeit für ein besseres Fahrerlebnis. Der C68 verfügt jetzt über ein überarbeitetes Tretlager, wobei vom vorherigen TF82.5 auf ein „standardmäßigeres“ und leichter zu findendes T47 umgestiegen wird . Das System funktioniert auf die gleiche Weise, mit einem übergroßen Tretlagergehäuse und Innenlagern, die in Aluminiumgehäusen mit Gewinde untergebracht sind. Sie können Ihr C68 mit einem Standard-Innenlager von Sram und Campagnolo zusammenbauen, während Sie Premium-Produkte wie CeramicSpeed, Chris King und viele andere verwenden können, die für die Kompatibilität mit 24-mm-Shimano-Spindeln angeboten werden
• Die Anzahl der Teile, die das Chassis vervollständigen, ist die gleiche wie bei der vorherigen C-Serie (C64). Aus ästhetischer Sicht ähneln seine Linien und sein Stil jedoch möglicherweise eher denen eines aus einem Stück gefertigten Rahmens. Beim C68 gibt es immer noch einige sichtbare Gelenke, die auf unsere Wurzeln zurückgehen, während andere Gelenke aufgrund des neuen aerodynamischen Designs unsichtbar erscheinen würden.

Spezifikationen

• Gruppe: Shimano Ultegra Di2 2x12-fach
• Räder: Fulcrum Wind 400 (Carbon) / Fulcrum Race 600
• Reifen: Pirelli PZero Race TLR 700x30/32
• Sattel: Prologo Scratch M5 CPC

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*Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und stimmen möglicherweise nicht mit der Produktbeschreibung überein.