Die Motorradbatterie von Motobatt, speziell die Hybrid-Version MHTX16, stellt eine innovative Entwicklung im Bereich der Batterietechnologie dar. Diese Batterie kombiniert die Vorteile der Blei-Säure- und Lithium-Technologie, um eine herausragende Leistung zu erzielen, die mit allen OEM-Ladesystemen kompatibel ist. Die Motobatt Hybrid Batterie bietet nicht nur eine beeindruckende Startkraft, sondern auch eine längere Lebensdauer und schnellere Ladezeiten.

Mit der MFlex-Technologie bietet diese Batterie flexible Anschlussoptionen und eine solide Drahtverbindung, während die Kupferterminals eine überlegene Leitfähigkeit sicherstellen. Die MHT-Technologie (Motobatt Hybrid Technology) sorgt für eine konstante Startleistung bei allen Wetterbedingungen und die HP-Designmerkmale bieten Schutz vor Überladung und Tiefentladung sowie eine dynamische Zellbalancierung und Temperaturkontrolle.

Die AGM-Technologie (Absorbed Glass Mat) ermöglicht eine schnelle Erholung nach Entladungen und ist speziell für den Einsatz in Powersportarten konzipiert, wobei sie auch vibrationsresistent ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bietet die Motobatt Hybrid Batterie eine um 90% stärkere Startleistung, ist 30% leichter, hat eine 500% längere Lebensdauer, eine 50% niedrigere Selbstentladungsrate und lädt schneller auf. Gegenüber Lithiumbatterien bietet sie eine 200% höhere Ampere-Stunden-Kapazität und ist temperaturstabil.

Diese Batterie ersetzt mehrere Modelle, darunter Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14, YTX14L, YTX14BS, YTX14H, YTX14HBS, YTX14LBS, KMX14BS, GYZ16H, GYZ16HL und ist kompatibel mit Marken wie Harley Davidson, Triumph und Honda TRX500.