Die Hybridbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine innovative Lösung für Powersport-Anwendungen und setzt neue Maßstäbe in der Batterietechnologie. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterien in einem einzigen, leistungsfähigen Produkt. Sie wurde speziell entwickelt, um die Herausforderungen zu bewältigen, die reine Lithiumbatterien in Powersport-Anwendungen mit sich bringen.

Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bietet die MHTZ14S Hybridbatterie eine unübertroffene Startleistung unter allen Bedingungen. Sie ist ideal für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Ströme benötigen, um die großen Anlassermotoren dieser Motorräder zu betreiben. Die Hybridbatterie hält problemlos die benötigten Kaltstartampere (CCA), um eine zuverlässige Zündung bei modernen Big Twins zu gewährleisten.

Diese Batterie kann 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur 5 SKU ersetzen und ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, ohne dass spezielle Ladegeräte oder zusätzliche Kosten für hohe CCA erforderlich sind. Die MHTZ14S lädt schneller auf, hat eine schnelle Spannungserholung und bietet dank ihrer M-Flex-Anschlusstechnologie eine vielseitige und solide Mehrfachanschlussmöglichkeit, die zu mehr Motorrädern passt.

Zusätzlich zu ihrer herausragenden Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit in heißen und kalten Bedingungen bietet die Hybridbatterie MHTZ14S eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und ist dabei 30% leichter als Blei-Säure-Designs. Mit der höchsten spezifischen Energie und Energiedichte auf dem Markt, bietet sie eine doppelte Amperestundenkapazität im Vergleich zu Lithiumbatterien und ist überlegen gegenüber Blei-Säure-Batterien.

Die MHTZ14S ist nicht nur kostengünstiger in der Anschaffung, sondern auch in der Unterhaltung, da sie eine längere Lebensdauer und weniger Wartung erfordert. Mit einer dreijährigen Garantie setzt Motobatt ein starkes Zeichen für Qualität und Vertrauen in seine Produkte.